Scrum master Jobs in Manching

Das erwartet dich

Die interdisziplinäre Gruppe Mensch-Maschine-Interaktion der Abteilung für Militärische Luftfahrzeuge befasst sich im Rahmen der angewandten Forschung mit zukünftigen Mensch-Maschine-Schnittstellen (MMS) für bemannte und unbemannte militärische Luftfahrzeuge. Ein wesentlicher Fokus ist dabei die Integration neuer Technologien zur Informationsdarstellung und Interaktion wie Augmented-, Virtual- und Mixed-Reality (AR, VR, MR).
In der komplexen vernetzten Kriegsführung der Zukunft ist insbesondere die eindeutige und für den Menschen gut handhabbare Darstellung relevanter Informationen ein zentrales Element. Im Cockpit ist dabei der Platz für Displays gegenüber einer Bodenkontrollstation deutlich stärker eingeschränkt; hinzu kommt, dass zusätzliche Informationen in modernen Kampfflugzeugcockpits häufig mit Hilfe von Augmented Reality (AR) in helmgetragenen Displays dargestellt werden, welche eigene speziellen Herausforderungen in der Darstellung mit sich bringen. Für viele der genannten Darstellungsarten gibt es zivile und militärische Standards, welche aber über die verschiedenen Anwendungsfälle nicht einheitlich sind und auch in modernen Systemen oft keine Beachtung finden, da herstellereigene Symbole verwendet werden.
Im Rahmen einer Promotion werden verschiedene Konzepte für einheitliche Gestaltungsrichtlinien für zukünftige Displays in der militärischen Luftfahrt entwickelt, die sowohl im Cockpit und Kontrollstationen als auch auf helmgetragenen Anzeigesystemen mit AR / VR anwendbar sind. Lücken und Inkonsistenzen bestehender Standards zur Displaygestaltung vor allem aus dem Bereich der Luftfahrt und des Militärs werden aufgezeigt und durch die Teilnahme an internationalen Gremien soll an verbesserten Standards mitgewirkt werden. Die Gestaltungsrichtlinien sollen auf den spezifischen Informationsbedarf militärischer Piloten von Kampfflugzeugen und Drohnen angewendet werden. Die Nutzbarkeit und Effektivität der Gestaltungsrichtlinien wird durch Studien mit Soldaten der Bundeswehr evaluiert werden, z.B. in unseren Kampfflugzeugsimulatoren.

Deine Aufgaben

• Analyse bestehender Standards zu Gestaltung von Mensch-Maschine Schnittstellen mit Relevanz für militärische Luftfahrt (z.B. EASA CS-23, EASA CS-25, NATO APP 6, MIL STD 2525) und auch darüber hinaus
• Befragung von Experten zur Identifikation von Nutzeranforderungen
• Erstellen mehrerer Konzepte für die Harmonisierung der visuellen Darstellung von Mensch-Maschine Schnittstellen in der militärischen Luftfahrt (z.B. Farbkonzepte, Symbole)
• Technische Integration der Darstellungskonzepte in bestehende Mensch-Maschine-Schnittstellen in die Simulatoren der Abteilung sowie ggf. weitere Simulatoren und falls möglich in Luftfahrzeuge
• Durchführung von Studien zur Evaluation der Darstellungskonzepte mit Personal der Bundeswehr
• Betreuung studentischer Arbeiten mit Bezug zur Promotion
• Verfassung und Publikation wissenschaftlicher Arbeiten auf internationalen Konferenzen und in Peer-Review-Journals sowie Mitwirkung in internationalen Arbeitsgruppen mit Bezug zum Promotionsthema

Das bringst du mit

• Abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Human Factors, Maschinenbau, Human-Computer-Interaction, Informatik oder andere für die Tätigkeite relevanten Studiengänge
• Praktische Erfahrungen in mehreren der folgenden Bereiche: Anforderungsermittlung, User Centered Design, Nutzerbefragungen und -tests
• Praktische Erfahrung in militärischer Luftfahrt oder Augmented- / Virtual-Reality
• Praktische Erfahrung in der Softwareentwicklung in mindestens einer objektorientierten Programmiersprache (z.B. C#, C++, Python, JavaScript) oder mit einer Game-Engine (z.B. Unity, Unreal)
• Sehr gute Englisch-Kenntnisse in Wort und Schrift
• Bereitschaft zu Dienstreisen im In- und Ausland (Schwerpunkt Europa)
• Verantwortungsbewusstsein im Umgang mit militärischen Themen und Bereitschaft zur Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung Stufe 2 gem. SÜG