An den Standorten Dresden und Ingolstadt erarbeiten die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI Technologien und Konzepte in den Bereichen Mobilität, Energie und Sicherheit – von der zukunftsweisenden Vorlaufforschung bis hin zur Praxisanwendung. Eng kooperiert das Institut mit der TU Dresden, der Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg sowie der Technischen Hochschule Ingolstadt. Das Spektrum der verkehrsbezogenen Forschungsarbeiten erstreckt sich über die Bereiche Fahrzeug- und Antriebstechnik sowie Intelligente Verkehrssysteme bis hin zu den Gebieten Disposition, Logistik und Digitale Geschäftsprozesse.
Hier sorgst Du für Veränderung
Die Sicherstellung von Wohlstand und die Gewährleistung einer stabilen Versorgung unter der Maßgabe eines nachhaltigen Umgangs mit Ressourcen gilt als eine der größten Herausforderungen unserer Zeit. Am Fraunhofer IVI bewegen wir dabei Großes und automatisieren tonnenschwere Nutzfahrzeuge für die Logistik, Bauwirtschaft und Landwirtschaft von morgen.
Wir erforschen Algorithmen zur Trajektorienplanung, erproben Regelungsansätze, automatisieren Arbeitsprozesse und koordinieren Fahrzeuge mittels eigens entwickeltem Open-Source-Leitstandsystem.
Im Rahmen eines Pflichtpraktikums gemäß Deiner Studienordnung unterstützt Du uns unter anderem bei der Softwareentwicklung zur Auswertung von 3D-Sensordaten (LiDAR, Kamera) sowie beim Aufbau von simulierten und realen Versuchsträgern.
Bei beidseitigem Interesse hast Du die Möglichkeit, in einer längerfristigen Zusammenarbeit neue Themengebiete für Dich zu entdecken – bis hin zu einer möglichen wissenschaftlichen Abschlussarbeit.
Hiermit bringst Du Dich ein
Was wir für Dich bereithalten
Wir wertschätzen und fördern die Vielfalt der Kompetenzen unserer Mitarbeitenden und begrüßen daher alle Bewerbungen – unabhängig von Alter, Geschlecht, Nationalität, ethnischer und sozialer Herkunft, Religion, Weltanschauung, Behinderung sowie sexueller Orientierung und Identität. Schwerbehinderte Menschen werden bei gleicher Eignung bevorzugt eingestellt. Unsere Aufgaben sind vielfältig und anpassbar – für Bewerber*innen mit Behinderung finden wir gemeinsam Lösungen, die ihre Fähigkeiten optimal fördern.
Die wöchentliche Arbeitszeit beträgt 39 Stunden. Die Stelle kann auch in Teilzeit besetzt werden.
Mit ihrer Fokussierung auf zukunftsrelevante Schlüsseltechnologien sowie auf die Verwertung der Ergebnisse in Wirtschaft und Industrie spielt die Fraunhofer-Gesellschaft eine zentrale Rolle im Innovationsprozess. Als Wegweiser und Impulsgeber für innovative Entwicklungen und wissenschaftliche Exzellenz wirkt sie mit an der Gestaltung unserer Gesellschaft und unserer Zukunft.
Bereit für Veränderung?
Praktikum zur Softwareentwicklung und Sensordatenverarbeitung für automatisierte Nutzfahrzeuge • Dresden
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