Die BASt sucht für das Aufgabengebiet Automatisiertes Fahren ab sofort - befristet für die Dauer von 2 Jahren - für Forschungsaufgaben eine / einen Psychologin / Psychologen (m / w / d).
Der Arbeitsort ist Bergisch Gladbach. Referenzcode der Ausschreibung 20242566_9973
Ihr Profil
Das sollten Sie unbedingt mitbringen :
- Abgeschlossenes Studium der Psychologie (Master oder Diplom) oder vergleichbar
- Fahrerlaubnis der Klasse B
Das wäre wünschenswert :
Vertieftes Grundlagenverständnis von automatisiertem Fahren, insbesondere zur Mensch-Maschine-Interaktion und möglichst Berufserfahrung in der Durchführung von ForschungsstudienFähigkeit und Berufserfahrung mit der Planung und Durchführung von Probandenstudien sowie ihrer statistischen Auswertung und BerichtlegungFähigkeit zur technischen Umsetzung interaktionsbezogener Fragestellungen in einem experimentellen messtechnischen Aufbau zur Ermittlung der leistungsbezogenen Kenngrößen von Fahrenden bei der Interaktion mit neuen FahrfunktionenInteresse an Fahrzeugtechnik, dem automatisierten Fahren und neuen SteuerungsformenSehr gute Kenntnisse in der Anwendung statistischer Verfahren und im Umgang mit Statistik- und Analyse-Software (z. B. SPSS, Matlab etc.)Verhandlungs- und ÜberzeugungsfähigkeitTeamfähigkeitSehr gute englische Sprachkenntnisse, vergleichbar Sprachniveau B2 nach GERBereitschaft zu mehrtägigen Dienstreisen im In- und AuslandDafür brauchen wir Sie
Im Aufgabengebiet Automatisiertes Fahren sind Sie in ein interdisziplinäres Team von Psychologen, Ingenieuren, Physikern und Juristen eingebunden. Wir kooperieren mit der Industrie, Betreibern der Straßeninfrastruktur und internationalen Forschungseinrichtungen in Projekten zur Forschung, Methodenentwicklung und Bewertung der sicheren Einführung assistierten, automatisierten und autonomen Fahrens.
Ihre eigene Forschungstätigkeit konzentriert sich auf die :
Eigenständige Konzeption, Planung sowie Durchführung und Auswertung von experimentellen Forschungsstudien im Versuchsfahrzeug zu Fragestellungen der Mensch-Maschine-Interaktion im Zusammenhang mit Fahrzeugautomatisierung und neuen SteuerungskonzeptenUmsetzung von Studien im Team mit anderen Partnern großer Forschungskonsortien (bspw. nationale BMBF-, BMWK-geförderte Projekte oder EU-Projekte)Erarbeitung von Stellungnahmen zu verkehrssicherheitsrelevanten Gestaltungsanforderungen an neue Funktionen unter Darstellung der zur Bewertung eingesetzten Untersuchungsverfahren für politische Entscheidungsträger (vorwiegend BMDV)Umsetzung eigener Untersuchungsergebnisse in Anforderungen zur Weiterentwicklung und Formulierung von komplexen technischen Regelwerken und Vertretung der Ergebnisse (bspw. bei Erarbeitung von UN-Regelungen, Standardisierung bei DIN / ISO), oder Anforderungen im Zusammenhang mit dem Verbraucherschutz (bspw. Euro-NCAP)Das bieten wir Ihnen
Die Eingruppierung erfolgt unter Berücksichtigung der persönlichen Voraussetzungen in die Entgeltgruppe 13 TVöD . Ihre Berufserfahrung wird bei der Stufenzuordnung berücksichtigt.
Wir bieten familienfreundliche und flexible Arbeitsbedingungen, mobiles Arbeiten, Teil- und Gleitzeit. Ihre kontinuierliche Aus- und Fortbildung ist für uns selbstverständlich.
