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Wissenschaftliche Mitarbeiterin bzw. Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) auf dem Gebiet „Intelligente Regelung“ am Institut für Autonomes Fahren der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik

Universität der Bundeswehr München
München, Germany
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Wissenschaftliche Mitarbeiterin bzw. Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m / w / d)

auf dem Gebiet Intelligente Regelung

am Institut für Autonomes Fahren

der Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik

Entgelt nach Entgeltgruppe 14 TVöD)

zum nächstmöglichen Zeitpunkt zunächst befristet auf zwei Jahre in Vollzeit oder in Teilzeit gesucht

Es handelt sich um eine Qualifikationsstelle mit der Möglichkeit zur Habilitation.

Das Institut für Autonomes Fahren forscht an der Wahrnehmung und Regelung autonomer Fahrzeuge. Unsere Professur, unter der Leitung von Univ.

Prof. Dr.-Ing. Bassam Alrifaee, ist auf die intelligente Regelung spezialisiert, wobei ein besonderer Fokus auf Multi-Agenten-Systemen liegt.

Unsere Forschungsschwerpunkte umfassen verteilte prädiktive Regelung, dienstorientierte Softwarearchitekturen, Lokalisierungssysteme und Anwendungen auf vernetzte und automatisierte Fahrzeuge.

Wir haben es uns zum Ziel gesetzt nicht nur zu Sicherheit und Leistung autonomer Systeme, sondern auch zu ihrem positiven Umwelteinfluss beizutragen.

Finanziert durch öffentliche Organisationen und industrielle Partner, sind wir in verschiedenen Projekten in diesem dynamischen Forschungsbereich engagiert.

Wir begrüßen Vielfalt und Inklusion und erkennen an, dass vielfältige Perspektiven und Hintergründe wichtig sind, um unsere Forschungsziele voranzutreiben.

Darüber hinaus fördern wir Bildung und tragen aktiv zur Lehre bei. Mit diesem vielschichtigen Ansatz streben wir danach, eine Umgebung zu schaffen, die herausragende Forschung und exzellente Lehre vereint.

Wir bieten eine Postdoc-Stelle an, deren Schwerpunkt in enger Absprache mit der erfolgreichen Kandidatin oder dem erfolgreichen Kandidaten festgelegt wird.

Mögliche Forschungsbereiche umfassen lernbasierte Regelung und Softwarearchitekturen sowie Anwendungen in vernetzten und automatisierten Fahrzeugen (CAVs).

Diese Position eignet sich hervorragend für frisch promovierte Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler, die ihr wissenschaftliches Profil weiterentwickeln möchten.

Wir unterstützen aktiv die Entwicklung einer eigenen Forschungsrichtung und bieten umfassende Förderung, um die Qualifikation für unabhängige Forschungspositionen, einschließlich Professuren, zu erreichen.

APCT1 DE

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