Leitender Ingenieur (m/w/d) Deutsche Aircraft

Zweck und Ziel der Stelle

H I T

Anders als Andere - und besser!

Freuen Sie sich auf :

• Ihre persönlichen Ansprechpartner, die wertschätzende Mitarbeiterkultur leben
• Eine gute und faire Bezahlung
• Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld, Prämiensystem
• Ticketerstattung oder Kilometergeld nach Ihren Bedürfnissen
• Selbstverständlich einen unbefristeten Arbeitsvertrag
• Exklusive Rabatte bei Top Marken (Apple, LG. Lenovo, Tommy Hilfiger, booking.com und vielen mehr)
• Ihren Gesundheitsbonus und weitere Zusatzleistung ganz auf Sie zugeschnitten

Ihr Aufgabenbereich :

• Sie definieren die logische Abfolge der notwendigen Entwicklungsschritte (Entwicklungslogik) im Einklang mit der Konfigurationsdefinition, den DO-Prozessen und den Programmanforderungen
• Sie erstellen Engineering-PSP Arbeitsabläufe (sog. Swimlanes) und einzelne Arbeitspakete (PSP) entsprechend der Entwicklungslogik
• Sie kümmern sich um die Beschreibung der Flugzeugkonfiguration, Hauptdatenblatt und Luftfahrzeugspezifikation (Leerblatt : Basisdefinition, Ableitung : Änderungsbeschreibung) Leitung für : fortgeschrittenes Design, Unterstützung für : technische Direktionen
• Um die Definition der Arbeitsweise innerhalb des Chief Engineering (Engineering Governance)
• Sie erstellen SOWs und SLAs für jedes der im WBS definierten Arbeitspakete : Leitung der Projektentwicklung; Unterstützung für : Ingenieurdirektionen
• Um die Vorbereitung des notwendigen technischen Inputs für den Business Case : Personalanzahl, Input für andere direkte Kosten und Zeitplan.

Leitung Projekt-Engineering; Unterstützung für Ingenieurdirektionen

• Um die Anforderungen auf Flugzeugebene : Aufschlüsselung der Geschäfts- und Marktanforderungen und abgeleitet aus Designentscheidungen auf Flugzeugebene
• Sowie um die Definition physikalischer und funktionaler Schnittstellen und die Produktstruktur

Fachliche Anforderung :

Sie haben einen Ingenieurabschluss (MA Eng / Sc, Dr. / PhD.) in Luft- und Raumfahrttechnik oder Maschinenbau und haben mehr als 20 Jahre Berufserfahrung in der Antriebs- und Produktionsflugzeugintegration während der gesamten Entwicklungsphase und des Lebenszyklus mehrerer Teil-25-Flugzeuge.

Sie verfügen ausserdem über umfassende Kenntnisse der Zertifizierungsanforderungen, Konstruktionskriterien, Materialien, Methoden und Werkzeuge für Kraftwerke.

Von Vorteil sind Erfahrung in der Entwicklung neuer Flugzeuge (CS25); Verfügbare Signaturdelegationen und / oder CVE.