Informatiker - Forschung, Embedded Systems (m/w/d)

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.

000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld.

Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen?

Dann ist Ihr Platz bei uns!

Für unser Institut für Systems Engineering für zukünftige Mobilität in Oldenburg suchen wir eine / n

Informatikerin oder Informatiker o. ä. (w / m / d)

Forschung und Entwicklung im Bereich Runtime-Monitoring für Straßenverkehrsszenarien

Das erwartet Sie :

Möchten Sie die Mobilität der Zukunft prägen und nachhaltige, autonome Verkehrssysteme mitgestalten? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Als Informatikinstitut am Wissenschaftsstandort Oldenburg mit etwa 130 Mitarbeitenden suchen wir Ihre Unterstützung, um gemeinsam die Herausforderungen der modernen Mobilität anzugehen.

In Zusammenarbeit mit internationalen Partnern entwickeln, erforschen und testen Sie Systems Engineering Lösungen, die die Sicherheit und Vertrauenswürdigkeit zukünftiger autonomer Verkehrssysteme sicherstellen.

Durch Ihre Arbeit leisten Sie einen wichtigen Beitrag zu einer nachhaltigeren Mobilität auf der Straße, auf See und auf der Schiene.

Ihr Studium der Informatik oder einem ähnlichen Fachbereich bringt die perfekten Voraussetzungen für diese vielseitige Tätigkeit mit.

Ihre Aufgaben :

• Forschung im Bereich Runtime-Monitoring von Straßenverkehrsszenarien für verschiedene Anwendungen, insbesondere zur Prüfung von Anforderungen für automatisiertes Fahren und zur Absicherung hochautomatisierter Fahrfunktionen
• Weiterentwicklung der theoretischen Konzepte des Runtime-Monitorings im Kontext von Straßenverkehrsszenarien
• Formalisierung von Straßenverkehrsszenarien sowie Durchführung von Runtime-Monitoring-Experimenten in Automotive-Simulatoren wie CARLA und SILAB, Hardware-in-the-Loop (HiL) Aufbauten und Versuchsträgern
• Entwicklung und Evaluation von prototypischen Software-Tools zur Generierung von Runtime-Monitoren für Straßenverkehrsszenarien

Wir bieten :

• Tarifvertrag öffentlicher Dienst mit 30 Tagen Urlaub
• flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten
• Vereinbarkeit von Job und Privatleben
• Möglichkeit zur Promotion
• umfassendes Weiterbildungsangebot
• Jobticket
• Mitarbeitendenrabatte

Das erwarten wir von Ihnen :

abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Diplom Uni) der Fachrichtung Informatik oder anderer für die Tätigkeit relevanten Studiengänge (z.

B. Mathematik, Physik)

• Fachkenntnisse in den Bereichen formale Spezifikation, Verifikation und Validierung verteilter Eingebetteter Systeme oder Cyber-Physischer Systeme
• Fachkenntnisse in der Softwareentwicklung und informatischer Modellierung
• erste Programmiererfahrung in Java, C / C++ oder Python
• sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
• Kenntnisse / Erfahrung in der Entwicklung und Anwendung von Methoden und Werkzeugen des Systems Engineering von Vorteil
• Kenntnisse / Erfahrung im Bereich des modellbasierten Software-Engineerings erwünscht
• idealerweise erste Erfahrungen in der Bearbeitung wissenschaftlicher Fragestellungen und der Erstellung wissenschaftlicher Publikationen
• gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift hilfreich

Unser Angebot :

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld.

Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen.

Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.